4座3床2人设计 法国Ahorn V620雷诺B型房车只需入门级价格

　　随着房车制造商越来越多，竞品不断丰富市场，欧洲市场的竞争也越来越大，一些品牌只好在房车的细分市场中找机会突围，豪华品牌宾仕盾2016年就推出了City Car入门级B型房车，随后一些大品牌也相继加入了细分市场的角逐当中。我们今天看到的这款B型房车来自法国品牌MAPLE CAMP VAN的一款全新车型Ahorn V620。

　　Ahorn V620这款B型房车的名字和车长是保持一致的，整车外观尺寸6.2×2.05×2.6(m)，这要比平时看到的B型房车略长一点，在宽度上比菲亚特Ducato窄了10厘米。新车基于法国雷诺Master 货车改装，雷诺 Master 良好的侧身设计弥补了驾驶时后视镜广角镜的不足，车尾的两扇大窗户不仅在白天为起居区提供充足的光线，还使得停车更加轻松。结合可选配的690欧元后视摄像头，可以轻松地完倒车入库。但是，4.33米的轴距似乎严重限制了3.5吨车身的机动性。

　　雷诺Master基础车辆为前轮驱动，搭载一款2.3升排量的四缸Biturbodiesel柴油发动机，最高功率107kW(145马力)，峰值扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱，如果想要更充沛的动力还可以选择更高功率的底盘车型。

　　从驾驶舱到生活区座位，V620车内两个可旋转的驾驶室座椅和双人单排座椅共同构成了座椅组。餐桌延伸之后桌长105厘米，因此可提供足够的空间以享用丰盛的一日三餐。借助USB，12伏和230伏电压的连接口，自由工作者也可以在早上休息后将起居室用作工作场所。但是，从使用舒适度来看，靠背的斜度不够，大大降低了座椅舒适度。

　　得益于其6.20米的车长，V620将双人床拆分成了两张独立的单人床。床垫上铺有向上隆起的板条床板，单人床尺寸可以达到1.98×0.95(m)，当然用户可以可以当做横置床来用，那么长度就变得略窄一些。可惜的是后部没有电源控制按键，除了两个阅读灯以外，躺在床上是也无法打开和关闭整车的。储物方面，V620的床板底部全都是空余的储物格，为出行带来更多便利。

　　座椅组中的可调光源补充了LED灯的不足，蓝色的环境照明可以通过入口处的中央控制器打开，并在晚上营造出特别的氛围。控制面板旁边是特鲁马Truma Combi 4加热系统，车内一共配备了五个出风口，确保最佳的暖空气分配。如果用户想在冬天带着V620出行，可以为其水箱加装适当的保暖装置，加价490欧元。V620配备100升净水箱，对于欧洲用户来讲够用几日了。

　　V620的厨房区足够紧凑，厨房操作台的宽度最大的地方也仅为37厘米，为了弥补这种不足，在一侧又增加了一块延伸桌板。操作台配备的是一体式灶具，带电点火装置的双燃气灶和水槽。橱柜内标配三层抽屉。车内的燃气来源要通过车尾床铺下方的燃气罐舱来提供。橱柜内集成了一台90升带冷冻室的压缩机冰箱，应付2人出行的食材足够。

　　带有集成淋浴系统的卫生间空间表现不错，淋浴器位于滑动门板的后面。卫生间内没有侧窗，但配置了顶部换气扇。另外还有一些诸如梳妆镜，储物箱，环绕窗帘以及毛巾架的配置。通常由于空间限制，舒适度受到影响，对于那些身高超过1.80米的用户，可能并不太舒适，选择加价490欧元的装配户外淋浴更合适。

　　4座3床2人，那第三张床在哪里呢?作为一款B型车来说，舒适度最好的床位肯定是在后方，那么这第三张床对于大部分用户来讲没有太大的用处。但是偶尔可能会有家人同行，客厅沙发+转换件则构成了这张简易的床位，舒适性一般，它只是给多出的一个人提供了临时的休憩之所。说了这些，关于这款车的价格，V620的基础版本售价确实够低，37700欧元(以人民币换算约为29.16万元)的入门价拉低了它面向人群的门槛，其余的东西需要用户自己选配。